Bonjour et Bienvenue sur le site de l’AUTTMP; l’Association des Usagers TGV TER de la ligne Montbard-Paris.

L’AUTTMP est une association qui a pour mission en particulier :

• De représenter les intérêts de tous les clients de la SNCF, quel que soit leur statut

• De construire des projets cohérents de desserte de la gare de Montbard sur l’axe susmentionné en collaboration avec les autorités décisionnaires de la SNCF pour le TGV et le Conseil Régional pour le TER

• De négocier des conditions d’accueil en gare, d’horaires de dessertes et de développement, tant pour le TGV que pour le TER, qui soient compatibles avec les attentes et les contraintes des voyageurs, quels qu’ils soient.

• De discuter les conditions tarifaires d’accès à certains trains pour les clients de la gare de Montbard

• D’interpeler le cas échéant les personnes physiques, morales, les entreprises, les collectivités locales, les organismes consulaires, les médias, etc. (liste non exhaustive) afin de défendre au mieux les intérêts des clients qui empruntent la ligne Montbard-Paris

• D’assister les clients dans le règlement de litiges individuels les opposant à la SNCF

Lu dans l’Express aujourd’hui, le classement des départments où il fait bon vivre. Sans surprise (chauvin moi !!), la Côte d’Or est 12iéme.

Ce classement est établi sur l’étude de la qualité de vie à travers de nombreux critères (emploi, météo, culture, loisirs, offre de soins, accès internet, dynamisme économique, polution, immobilier,…)

Pour la fiche détaillée de la Côte d’Or, merci de suivre CE LIEN

Amis parisiens, encore une raison de plus pour venir vivre en Côte d’Or; Montbard n’est qu’a une heure de paris en TGV

Lu aujourd’hui dans la presse, des articles sur un récent rapport d’audit commandé par le gouvernement pour dresser un premier état des lieux des 71 pôles de compétitivité.

Parmi ces 71 pôles, 13 n’ont pas encore atteint leurs objectifs. Un avertissement en quelque sorte qui pourrait se traduire par un modification profonde du pôle avec sa mission et son périmêtre.

Dans les 13 pôles en question, se trouve le Pôle Nucléaire Bourgogne. Des décisions “pourraient être prises” courant juillet.

La synthèse du rapport (en PDF) avec la liste complète à la dernière page .
La carte de France avec les 71 pôles

Il semble que le TGV de 18h58 soit annulé comme l’indique le site www.infolignes.com. Par contre les TER de 17h34 et de 19h04 sont maintenus.

Plus d’infos sur le numéro vert 08 05 90 36 35

Lu ce jour dans le Figaro
Mauvaise nouvelle les amis car il semblerai que cette hausse soit en plus de la hausse traditionnelle.

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Les billets devraient progresser de plus de 2% dès 2009 en raison de l’augmentation des péages ferroviaires.

Il nous parait important d’alimenter ce site avec différents articles de presse traitant des sujets qui nous sont chers comme le TGV par exemple.

Donc pour commencer cette revue de presse, voici un article publié hier (lundi 2 juin) dans Les Echos sur le projet TGV Breton Le Mans – Rennes.

LGV Le Mans-Rennes : les collectivités formalisent leurs engagements

Pas de rapport direct avec nous sur la ligne Montbard – Paris me direz vous. Certes, si ce n’est que l’on a un ordre d’idée des enjeux financiers pour toutes modifications ou extensions de service TGV. Ainsi pour la mise en place du TGV Le Mans – Rennes, L’Etat et les collectivités concernées devront débourser la coquette somme de 3,2 milliards d’euros !

Et nouveauté, les collectivités devront prendre une part plus importante dans le financement comme l’explique Jean-Yves Le Drian, le président du Conseil régional de Bretagne : « C’est la première fois pour un projet de TGV, que le tour de table des financements infrarégionaux est porté par les collectivités ».

On peut également lire la satisfaction des élus Breton pour avoir ficelé et présenté à l’Etat le dossier avant celui du TGV Sud Europe Atlantique (Bordeaux – Tours).

Début des travaux en Bretagne en 2010 et mise en service du TGV Le Mans – Rennes en 2014.

Bonjour à toutes et à tous

En effet, aujourd’hui est un “grand” jour pour notre association puisqu’il concrétise sa naissance !

Les statuts de l’Association des Usagers TGV TER Montbard Paris ont été déposés ce matin à la sous-préfecture de Montbard.

Notre association a pour mission (en citant nos statuts en toute transparence):

· De représenter les intérêts de tous les clients de la SNCF, quel que soit leur statut

· De construire des projets cohérents de desserte de la gare de Montbard sur l’axe susmentionné en collaboration avec les autorités décisionnaires de la SNCF pour le TGV et le Conseil Régional pour le TER

· De négocier des conditions d’accueil en gare, d’horaires de dessertes et de développement, tant pour le TGV que pour le TER, qui soient compatibles avec les attentes et les contraintes des voyageurs, quels qu’ils soient.

· De discuter les conditions tarifaires d’accès à certains trains pour les clients de la gare de Montbard

· D’interpeler le cas échéant les personnes physiques, morales, les entreprises, les collectivités locales, les organismes consulaires, les médias, etc. (liste non exhaustive) afin de défendre au mieux les intérêts des clients qui empruntent la ligne Montbard-Paris

· D’assister les clients dans le règlement de litiges individuels les opposant à la SNCF

Donc retenez bien ce nouveau sigle : AUTTMP, l’Association des Usagers TGV & TER Montbard Paris!